單缸柴油機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)是所有發(fā)動(dòng)機(jī)中最簡(jiǎn)單的一種，它只有一個(gè)氣缸，是發(fā)動(dòng)機(jī)的基本形式。單缸發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)，曲軸每轉(zhuǎn)一圈(二沖程)或兩圈(四沖程)，氣缸內(nèi)的混合氣點(diǎn)火燃燒一次，從聲音和振動(dòng)上，能明顯地感到發(fā)動(dòng)機(jī)的工作是斷續(xù)的，排氣也是"突突"的斷續(xù)聲。如果從工作的連貫性來(lái)看，單缸機(jī)工作不平穩(wěn)，轉(zhuǎn)速波動(dòng)較大，容易熄火。但是，它的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，制造成本較低，維護(hù)也不復(fù)雜，是中低檔小型摩托車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的首選。雙缸發(fā)動(dòng)機(jī)，是指有兩個(gè)氣缸的發(fā)動(dòng)機(jī)，它是由兩個(gè)相同的單缸排列在一個(gè)機(jī)體上共用一根曲軸輸出動(dòng)力所組成。